致悦的内饰与自家的菲翔真的没有什么差别,内饰整体依旧延续菲翔的精致与简约风格。不过与菲翔相比,有一点细节上的的变化就是致悦中控台增添了缝线处理,让内饰质感与高档感有了很明显的提升。
致悦的方向盘单看没什么可挑剔的,丰富的多功能按键、真皮包裹,都很不错,只是粗狂的美式感觉,与内饰的搭配看上去总是很别扭,或许放在菲跃这类SUV上没有什么问题,但放在致悦以及菲翔真的不算般配。它的仪表与菲翔相同,科技感与运动感还是不错的,并且中央的行车信息显示屏提供的信息也十分丰富。
娱乐系统以及空调都与菲翔一样,8.4寸液晶屏触摸灵敏度很好,而且屏幕就已经集中了大部分功能,省去了面板很多按键,让面板看上去简约,双区空调面板设计的更加紧凑。面板上面并不算多的旋钮上,都有较软的橡胶覆盖,手感出色。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。